Projeto 40
Eixo Desenvolvimento Urbano e Meio Ambiente
Cidade Conectada
Projetos de infraestrutura do sistema viário de transporte público destinados ao fluxo e à integração dos diversos modais para favorecimento da intermodalidade segura, rápida, acessível e sustentável.
Situação atual
Atualmente, o município conta com aproximadamente 238 Km de corredores de ônibus. Além disso, há 28 terminais de ônibus municipais e 1 intermunicipal.
Resultados esperados
Aumento da capacidade do sistema estrutural em transportar passageiros com rapidez, pontualidade, regularidade e segurança, garantindo ainda os demais atributos de qualidade do transporte (conforto, modicidade tarifária, respeito aos princípios de sustentabilidade, atualidade tecnológica e acessibilidade universal).
Orçamento total
Projeção Orçamentária (2017 - 2020)
| Fontes | Investimento | Custeio | |
|---|---|---|---|
| Recursos próprios | R$ 0,0 milhões | R$ 0,0 milhões | |
| Outros recursos | R$ 1.039,4 milhões | R$ 0,0 milhões | |
| Total | R$ 1.039.000,00 | ||
Execução Orçamentária
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| Fontes | Investimento | Custeio | Total |
|---|---|---|---|
| Recursos próprios | R$ 7,817 milhões | R$ 0,000 milhões | R$ 7,817 milhões |
| Outros recursos | R$ 22,835 milhões | R$ 0,000 milhões | R$ 22,835 milhões |
| Total | R$ 30,652 milhões | ||
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Informações adicionais
Ao longo do primeiro semestre de 2018, no que se refere às ações em prol da entrega de novos corredores e terminais urbanos de ônibus, as atividades da São Paulo Obras foram voltadas para captação de recursos, diálogo com os setores envolvidos na implantação dos empreendimentos, coordenação e gerenciamento da elaboração de projetos e também das obras necessárias. Foram realizadas avaliações técnicas, econômico-financeiras, estudos fundiários, estudos ambientais e levantamento e gestão das interferências. Além disso, houve o planejamento e execução de processos licitatórios para os próximos corredores que entrarão em fase de obras.
Por meio do Projeto Cidade Conectada, a Prefeitura se compromete com a oferta de infraestrutura para o transporte público no município de São Paulo, ou seja, com a entrega de corredores e terminais de ônibus. A oferta de corredores de ônibus, além de conferir maior velocidade de deslocamento (dentro dos requisitos de segurança), garante os atributos de previsibilidade e conforto ao usuário. Já os terminais têm a importante função de receber usuários advindos de diferentes regiões da cidade e promover a integração com outras linhas de ônibus ou com o transporte sobre trilhos. A oferta de infraestrutura para o transporte público é uma importante medida para atração de novos usuários e melhoria das condições de mobilidade dos usuários atuais. Ao longo de ano de 2017, foram implementadas medidas no sentido de se alcançar o compromisso de 72 Km de corredores e dois novos terminais de ônibus urbanos (Linhas de Ação 40.1 e 40.2, respectivamente). Até o momento, já foram realizadas atividades para o corredor Leste Itaquera (trechos 1 e 2) e para o terminal Itaquera, todos localizados na Prefeitura Regional de Itaquera, Zona Leste do município. Quanto ao 1º trecho do corredor Leste Itaquera, o projeto executivo já foi elaborado e as obras retomadas, após um período de suspensão por questões orçamentárias. Já foram realizadas obras de drenagem e pavimentação na Avenida Itaquera, entre as ruas Kira e Lucíla Faria (ambos os sentidos). Já no 2º trecho do corredor, o projeto executivo também já foi elaborado, além de terem sido realizadas as obras de escavações e fundações e a construção das estruturas da área de desembarque. Para o terminal Itaquera, os projetos funcionais para o Binário Itaquera foram finalizados.
O Projeto Cidade Conectada se refere à infraestrutura de suporte ao sistema público municipal de transporte urbano de passageiros (que se dá por ônibus), ou seja, trata da entrega de corredores dedicados aos ônibus e de terminais urbanos. Essas são estruturas de grande importância para aumento da eficiência e capacidade do sistema. A execução da maior e mais onerosa parte do escopo do projeto cabe à Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana e Obras e à São Paulo Obras (entidade empresarial àquela vinculada), órgãos aos quais competem os investimentos em infraestrutura urbana. À São Paulo Transporte, entidade vinculada à Secretaria Municipal de Mobilidade e Transportes, cabe desenvolver a estratégia do sistema e, assim, fornecer as diretrizes de implantação da infraestrutura. Ao longo do ano de 2017, por meio dos contratos administrativos 045/SIURB/13 e 051/SIURB/13, houve a execução de obras para o corredor Leste Itaquera (trecho 1) e para o terminal urbano de Itaquera, cujos valores liquidados estão sendo apontados. O valor total liquidado correspondeu a R$ 30.651.968,16, sendo que R$ 22.834.852,77 vieram de transferências do Governo Federal, R$ 7.280.959,46 do Fundo de Desenvolvimento Urbano e R$ 536.155,93 do Fundo Municipal de Desenvolvimento do Trânsito.